发动机研发周期长，轰动效果又远比不上一款新的整车的上市，但是它很大程度上决定了一款车型的品质和性能;一家企业在发动机领域的自主研发能力，同样很大程度上决定了其在国际汽车产业链中的话语权和影响力。因此有人把发动机市场称做汽车领域的"一级市场"。

　　而小排量发动机正在逐渐成为这个"一级市场"中的新宠儿。环境压力的日趋增大，石油资源的严重紧缺以及由此带来的油价飞涨，使节能环保成为汽车产业最急迫的需求。也正是在这样的背景下，国家出台鼓励小排量汽车等多个政策，再加上消费税、燃油税的逐步实施，都将成为小排量发动机施展拳脚的契机。

　　同时，日本在节能环保小型车方面的成功更可借鉴。日本汽车产品一直以小型节能为主，从上世纪70年代石油危机之后，日本汽车厂家更加重视节能环保型发动机技术的研究，相继推出采用了分层稀薄燃烧、全可变气门驱动、双火花塞和缸内汽油直喷GDI等先进技术的发动机产品，近几年，在国际小排量发动机领域，日系品牌影响力日隆，日本节能环保小型车更是受到全世界消费者的青睐。