合资忧愁
2006年4月,执我国工程机械行业之牛耳的徐工集团与凯雷的并购计划基本敲定。凯雷亚洲投资公司以3.75亿美元收购了徐工集团下属企业——徐州工程机械集团有限公司——85%的股份。虽然6月份由于三一重工的介入使得控股过程出现波折,但这宣告我国很多经济学家所担心的“卡特彼勒通吃中国机械工程行业”的计划暂告一段落。
2005年3月,全球最大的机械设备制造商——美国卡特彼勒公司以低得“令人意外”的价格收购了山东重工的40%股份,此后工程机械业中传出,强硬的卡特比勒已制定了庞大的收购计划,目的是“蚕食我国工程机械”。工程机械业中稳居“大哥大”多年的徐工集团当然是它的既定目标之一。
如果凯雷并购徐工成功,相当于给了卡特彼勒当头一击。但对于凯雷而言,最终目的是要将徐工以较好价格转手卖出,因此徐工的发展将仍然是个未知数。
技术黑洞
中国的机械制造业除了面临“外敌”之外,自身也存在着诸多问题。
业内人士认为,我国机械行业存在一个巨大的技术“黑洞”,最突出的表现是对外技术依存度高。近几年来,中国每年用于固定资产的上万亿元设备投资中,60%以上是引进的。即使作为窗口的国家高新技术产业开发区,也有57%的技术源自国外。
落后30年
曾有人在网上发起“中国的机械业落后欧美国家多少年”的讨论,很多人认为“至少30年的差距是有的”。这种差距尤其表现在发动机上。
发动机作为机械的“心脏”,怎么评价它在机械中的重要性都不过分,尤其是对于我国正大力倡导的汽车业而言。
市场没换来技术
越来越多的业内人士承认:经历了20年的合资,中国汽车企业并未形成核心技术。其他行业也大抵如此。有统计显示,目前我国以引进国外成套设备和生产线为主,专利和专有技术引进不足。2004年我国技术进口合同总金额138.6亿美元,其中成套设备和生产线等占到52.3%,专有技术所占比重仅为29.8%。